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Pompe monocellulaire auto-amorçante JET 102 M DAB JETLY

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Pompe JET 102 M monocellulaire horizontale auto-amorçante par système JET incorporé (injecteur venturi). Adaptée à la surpression domestique, agricole et industrielle avec réservoir à vessie.

137,39 € 137.39 EUR HT ( 164,87 € TTC)

  • Alimentation (V)
  • Débit max (m³/h)
  • DN entrée (mm)
  • DN sortie (mm)
  • HMT max (mCE)
  • Puissance (kW)

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Alimentation (V): Monophasée 230
Débit max (m³/h): 3.6
DN entrée (mm): 1", 26 x 34
DN sortie (mm): 1", 26 x 34
HMT max (mCE): 54
Puissance (kW): 0.75

Référence: 016100
Code EAN: 8019203937121

Pompe monocellulaire auto-amorçante par système Jet incorporé JET 102 M. Même en présence d'eau contenant de l'air, elle assure l'aspiration. Le liquide pompé doit être propre, sans corps solides ou abrasifs, non visqueux, non agressif, non cristallisé et chimiquement neutre (proche des caractéristiques de l'eau); une présence limitée de sable peut être supportée. Installation fixe en position horizontale, elle est adaptée à la surpression domestique, agricole et industrielle avec réservoir à vessie.

Caractéristiques techniques :

  • Débit max : 3.6 m³/h,
  • HMT : 54 m,
  • Puissance : 0.75 kW,
  • Ampérage : 5.1 A,
  • Pression de service max : 8 bar,
  • Profondeur max d'aspiration : 8 mètres,
  • Diamètre aspiration / refoulement : 1",
  • Température du liquide : de 0°C à +35°C en utilisation domestique, de 0°C à +40°C pour autres utilisations,
  • Température ambiante max : +40°C,
  • Indice protection moteur : IP44,
  • Indice protection boîte à bornes : IP55,
  • Classe d'isolement : F

Moteur :

  • Type asynchrone, fermé, à refroidissement par ventilateur extérieur,
  • Rotor monté sur roulement à billes, graissés à vie,
  • Couvercle ventilateur en matériau composite,
  • Protection thermo-ampèremétrique et condensateur permanent incorporé,
  • Construction selon normes CEI 2-3 / CEI 61-69 (EN 60335-2-41).

Pompe :

  • Corps en fonte traitée anti-corrosion (surface interne aussi),
  • Support moteur en fonte d'aluminium,
  • Turbine, diffuseur, tube venturi et injecteur en technopolymère A,
  • Arbre et passage de roue bagué en acier inoxydable,
  • Garniture mécanique en carbone/céramique.

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